Стоит ли покупать кладовку или машиноместо вместе с квартирой

Когда вы покупаете квартиру, особенно в новостройке, вам обязательно в какой-то момент шепчут на ухо: «А возьмите сразу кладовку… и машиноместо, пока есть». И вот вы стоите, держите в руках договор долевого участия, и вроде бы хотите просто жильё, но вам уже подсунули варианты «кладовая 3 м² в подвале» и «уголок в подземке под вашу любимую ласточку». И начинается внутренний торг с собой: а надо ли это всё? Давайте разберёмся спокойно, как нормальные люди, с чаем, юмором и без страха перед риелторами.

Зачем вообще продают кладовки и машиноместа отдельно

Сама идея отделить кладовую или парковку от квартиры — не из вредности. Просто такие пространства считаются нежилыми, и юридически это отдельные объекты. Их можно купить, продать, подарить и даже завещать. Застройщики с удовольствием превращают каждый метр в доход, потому что подвал можно оборудовать под кладовки, а подземный этаж — под машиноместа, и потом это красиво продавать вам, как «опцию к комфорту».

Так что вам дают выбор. Теоретически. На практике — часто пытаются продать в нагрузку, особенно на старте продаж. Но это не значит, что нужно сломя голову хватать всё подряд. Сначала — подумать. Потом — решить.

Кладовка: мечта хомяка или реальный плюс?

Кладовка в жилом доме — это такая штука, которую ценишь не сразу, а через год. Особенно если у вас лыжи, чемоданы, пылесос, гирлянды на Новый год и трёхлитровая банка с мёдом от бабушки. Всё это как будто бы не входит в концепцию «уютной квартиры», но девать-то куда-то надо.

Кладовки бывают разные: в подвале, на техэтаже, возле квартиры. Как правило, 2–5 м², с дверью, замком, вентиляцией. Стоят они обычно как неплохой смартфон, но на длинной дистанции — спасают ваши шкафы от перегруза.

Когда стоит брать:

Вы не любите заставлять балкон, а в квартире нет лишнего метра.
У вас есть сезонные вещи или хобби с инвентарём (сноуборд, палатка, швейная машинка).
Вы собираетесь сдавать квартиру, и не хотите оставлять вещи в ней.
Вы планируете жить долго и аккуратно.

Когда не стоит:

Вы снимаете квартиру или думаете перепродать через год.
В доме нет нормального доступа к кладовкам (например, нужно идти через улицу и 2 двери).
Вы склонны к накопительству, и ещё одна комната превратится в склад хлама.

Машиноместо: надо ли брать сразу или подождать

Машиноместо — это вообще отдельная философия. У вас может и не быть машины, но всё равно застройщик говорит: «Берите, сдавать будете». Или у вас есть машина, но вы упорно паркуетесь у соседнего ТЦ и не хотите платить 1,5 миллиона за пятно на бетоне.

Цены на машиноместа в новостройках, особенно в Москве и крупных городах, варьируются от «ну ладно» до «можно было купить дачу». И тут важно понимать: покупка машиноместа — это не вложение в недвижимость, а покупка комфорта. Если вы цените своё время, нервы, кузов и отношения с соседями — подумайте.

Что важно учитывать:

Размер машиноместа. Некоторые паркуются туда только задом, вылезают через багажник.
Местоположение. Есть лифт в паркинг или придётся идти по лестнице?
Пожарная безопасность и охрана.
Есть ли реальный спрос, если вы захотите продать или сдавать.

А если вы не берёте — что тогда?

Ничего страшного. Вы имеете право не брать ни кладовку, ни место. Просто приготовьтесь к некоторым трудностям:

Хранить вещи придётся в квартире, на балконе, у тёщи или в платной ячейке.
Машину — ставить на улице, что не всегда легко и безопасно.

Но многие живут и так. Главное — понимать, на что вы соглашаетесь. Это компромисс. Не брать машиноместо — не катастрофа. Но придётся мириться с утренними «поисками» и мелкими боевыми ранениями от сугробов и соседей.

Вопрос денег: во сколько это всё обходится

Средняя цена кладовки — от 150 до 500 тысяч. Зависит от дома, района и размера. Некоторые вообще стоят как допкомната в другом районе. Машиноместо — от 800 тысяч до 2 миллионов и выше. Особенно если паркинг подземный и закрытый. Но есть варианты с аренды — это уже от 5 до 15 тысяч в месяц.

Что надо уточнить у застройщика:

Это собственность или аренда?
Будет ли кадастровый номер?
Возможна ли регистрация в Росреестре?
Какие допрасходы: обслуживание, коммуналка, налоги?

Кладовки и места — это не просто «купил и всё». Это маленькая недвижимость со своими расходами.

Кому это особенно полезно

Большим семьям: особенно если трое детей и три самоката.
Тем, кто работает из дома и у кого нет места под оборудование.
Владельцам дорогих авто или людям с любовью к порядку.
Инвесторам, которые сдают квартиру, а вещи хранят отдельно.

Арендовать или купить?

Некоторые люди идут по хитрому пути: арендуют место на год-два, а потом решают, нужно ли оно им. Это разумно. Если вы не уверены, пользуйтесь арендой. Зачем переплачивать за то, что потом будет стоять пустым?

С кладовками сложнее: их реже сдают, но иногда можно найти соседа, который рад бы сдать вам 2 м² под шины и сноуборд.

Частые ошибки

Покупать машиноместо без машины, надеясь на инвестицию — не факт, что продадите дороже.
Брать кладовку на другом этаже — потом не носите туда ничего.
Игнорировать допрасходы — налог, коммуналка, охрана.
Покупать на эмоциях, а не потому что действительно нужно.

Что говорят соседи

В каждом доме есть свой форум или чат. Зайдите туда — и прочтёте живую картину: кто купил, кто жалеет, кто сдал, кто сдался. Отзывы — полезная штука. Иногда вы узнаете, что кладовки затапливает, а в паркинге каждый вечер кто-то бьётся об колонну. А иногда — что без места жить просто невозможно.

Вариант «потом докупим» — реальный или миф

Тут всё зависит от дома. В некоторых ЖК машиноместа и кладовки раскупают на стадии котлована. Потом — только по знакомству или через «Авито» по цене с наценкой. В других — остаются даже после сдачи, и вы можете спокойно докупить через полгода. Но чем популярнее ЖК, тем меньше шансов взять потом дёшево и удобно.

Если у вас чёткий бюджет — оставьте этот пункт «на потом». Если финансы позволяют — берите сразу. Но осознанно.

В чём вообще прикол

Комфорт. Всё упирается в это. Хранить вещи не в шкафу, парковать машину у лифта, не искать каждый вечер, где поставить — всё это делает жизнь приятнее. Особенно когда устал, а тут ещё нужно откапывать машину из снега.

Но если квартира уже потянула все ресурсы, если вы и так планируете еле-еле делать ремонт — можно и обойтись без дополнительных трат. Потом разберётесь. Или соседи помогут.

На заметку

Кладовка — это ваш уют, но не актив.
Машиноместо — это не для перепродажи, а для жизни.
Оба варианта не обязательны, но очень удобны.
Всё зависит от ваших потребностей и бюджета.

Итог с человеческим лицом

Если у вас есть чёткое понимание, зачем вам кладовка или машиноместо — берите. Это не каприз, а благоустройство быта. Если сомневаетесь — лучше подождать, понаблюдать, пожить немного и потом уже решать. Не всё нужно брать сразу. Главное — не вестись на уговоры и понимать: дополнительные метры — это не просто «опция», это ответственность. Так что покупайте не под давлением, а под кофе, с калькулятором в руках и спокойной головой.