Районы, где новостройки дешевле из-за плохой экологии

Если вы когда-нибудь видели новостройку по подозрительно привлекательной цене — скорее всего, она стоит в месте, где воздух можно не только вдыхать, но и жевать. Да, экология в недвижимости — это не просто красивое слово. Это целый фактор, влияющий на стоимость квадратного метра. И иногда — очень даже ощутимо. Особенно когда из окна не парк и не речка, а что-то трубное, дымящее и загадочное.

В этой статье мы не будем ходить вокруг да около. Посмотрим в глаза реальности и честно поговорим о районах, где цена на новостройки кусается не потому, что дорогая, а потому, что вы понимаете, почему она такая низкая. Где промзоны соседствуют с ЖК, где до ближайшего леса надо ехать с пересадкой, и где за утренним туманом может скрываться не совсем роса.

Но, как ни странно, даже такие районы живут, застраиваются и имеют своего покупателя. Кто-то сознательно идёт на компромисс, кто-то рассчитывает «пережить» пару лет, а кто-то просто не видит разницы между заводом и ТЦ — лишь бы рядом было метро. Что ж, давайте разбираться, где экология шепчет, а цены — радуют.

Капотня — район, где воздух с характером

Первое, что приходит в голову, когда слышишь «Капотня» — это, конечно, нефтеперерабатывающий завод. Он там не где-то на задворках, он там прямо в пейзаже. Капотня — классический пример того, как промышленность влияет на цену жилья.

С одной стороны, новостройки есть. И даже приличные. Некоторые с благоустройством, детскими площадками и стильными фасадами. С другой — воздух такой, что его можно откусывать и хранить в банке как сувенир. Особенно в жаркую, безветренную погоду.

Цены здесь действительно ниже, чем в соседних районах. При этом до центра Москвы — рукой подать, МЦК рядом, ТТК недалеко, всё удобно. Вот только не для тех, кто ищет свежесть и ландыши за окном.

Западное Бирюлёво — транспорт есть, природа в отпуске

Бирюлёво давно фигурирует в списках не самых благополучных с точки зрения экологии районов. И Западное Бирюлёво особенно страдает — и от промзон, и от железной дороги, и от транспортных выхлопов.

Но если посмотреть со стороны недвижимости — новостройки здесь дешевле, чем в любом районе на юге Москвы. И транспорт есть: МЦД, маршрутки, дороги в центр не такие уж плохие. Инфраструктура работает, школы и магазины есть.

Люди сюда переезжают чаще всего из желания просто купить своё жильё. Да, без фонтанов, но зато не снимать. И это вполне себе весомый аргумент для тех, у кого бюджет не резиновый, а мечта о квартире — настоящая.

Южное Тушино — промышленная тень над квадратными метрами

Южное Тушино вроде бы неплохой район: метро есть, река где-то поблизости, МЦД — тоже. Но есть один нюанс — промзоны. Они тут не доминируют, но всё ещё присутствуют. И соседство с ними сказывается на экологии. А экология, как мы знаем, влияет на цену.

Здесь можно найти жильё заметно дешевле, чем в соседнем Строгино. Разница в ценах — чувствуется. Особенно в старых промышленных зонах, где застройщики осваивают бывшие склады и ангары.

Квартиры здесь покупают те, кому важно расположение. Да, может не пахнуть акацией, но зато добираться удобно. А для кого-то это — главнее всего остального.

Новокосино — не всё так сладко, как на картинке

Район сам по себе развитый, с метро, магазинами, школами, поликлиниками. Но близость к МКАД и промзонам в сторону Железнодорожного даёт о себе знать. Особенно в часы пик, когда воздух становится насыщен чем-то не совсем природным.

Цены здесь привлекательнее, чем в большинстве восточных районов. Но экология — не главный плюс. Особенно если квартира выходит окнами туда, где видно стоянки грузовиков и логистические терминалы.

Новостройки здесь строят активно. И они, кстати, приличные. С хорошей отделкой и приличными дворами. Просто если у вас чувствительный нос или ребёнок-аллергик — лучше присмотреться внимательнее.

Люберцы — на грани разумного

Люберцы — это вечный спор: Москва или не Москва? По сути — не Москва, но по ощущениям и плотности населения — уже давно полноценный район мегаполиса. И строят здесь с завидным упорством.

Но есть один момент: экология. Имеются крупные транспортные развязки, промышленные предприятия, а местами — откровенно пыльные и загазованные улицы. Особенно в старой части города.

Зато цены ниже, чем в соседнем Жулебино или Котельниках. И многие закрывают глаза на воздух, лишь бы получить нормальные квадратные метры за разумные деньги.

С инфраструктурой здесь всё хорошо, транспорт работает, метро рядом. Так что для тех, кто хочет «дёшево и сейчас» — это вполне рабочий вариант.

Балашиха — если правильно выбрать район

Балашиха — это большой и очень разный город. В некоторых частях — зелень, парки, тишина. А в других — старые заводы, шумные дороги и пыль от грузовиков.

Цены на новостройки ниже, особенно в районах ближе к Щёлковскому шоссе. Но и экология там такая, что форточку открываешь — и задумываешься, надо ли. Особенно весной, когда всё «расцветает».

Если выбирать участки ближе к лесу — ситуация лучше. Но если брать самый дешёвый вариант, скорее всего, это будет район с не самыми свежими воздушными потоками.

Дзержинский — город рядом с трубой

Тут всё честно. Прямо рядом с жилыми массивами — действующее промышленное производство. И запахи, и фоновый шум — всё по-честному. Район в экологическом смысле на слуху давно.

Но! Цены здесь ниже, чем у ближайших соседей. И инфраструктура работает. Есть детские сады, школы, магазины, поликлиника. МЦД в будущем улучшит доступность. Пока приходится ехать через Котельники или автобусами до метро.

Это не район для мечтателей о жизни в сосновом бору. Но если вы реалист и хотите жильё по бюджету — можно рассматривать. Особенно если у вас нет астмы и слабой вентиляции.

Железнодорожный — промышленный, но удобный

Как следует из названия — тут рельсы, пути, депо и всё, что с этим связано. Город активно застраивается, жильё есть разного уровня. Но экология оставляет желать лучшего.

Цены ниже, чем в тех же Люберцах или Балашихе. И при этом транспорт работает, школы есть, больницы тоже не виртуальные. Только с воздухом — да, бывают нюансы. Особенно вблизи железнодорожных узлов.

Новостройки покупают, особенно молодые пары, которым важен старт — своё жильё, пусть и не на берегу озера.

Чуть короче, но по делу

Вот список районов, где квадратные метры стоят дешевле, потому что рядом не лес, а трубы:

• Капотня. Самая известная зона с плохой экологией.

• Западное Бирюлёво. Промзоны и транспорт.

• Южное Тушино. Заводы по соседству.

• Новокосино. Логистика и пыль с МКАД.

• Люберцы. Сложная экология, но много транспорта.

• Балашиха. Район на районе, но не все зелёные.

• Дзержинский. Заводы ближе, чем аптека.

• Железнодорожный. Название всё объясняет.

Цена как компенсация

Когда смотришь на цену и думаешь: «Надо брать, пока дают» — не забудьте уточнить, почему дают. В 90% случаев дешёвые квартиры в Подмосковье и на окраинах Москвы — это не чудо, а компромисс. Экология — один из первых пунктов, по которым идёт снижение.

И здесь важно понять: готовы ли вы на такой компромисс. Кому-то, правда, всё равно. Кто-то не чувствует запаха, кто-то большую часть дня проводит в офисе, кто-то просто не может позволить себе больше — и это нормально. Жильё — это база, не роскошь.

Но если у вас есть возможность подумать, сравнить и не торопиться — потратьте день на то, чтобы просто походить по району. Понюхать воздух, послушать звуки, посмотреть на транспорт и людей. Тогда цена не будет ловушкой, а станет осознанным решением.

Жить можно везде. Вопрос — насколько вам это подойдёт.